Com 195 obras, Paraná promove maior pacote de reforma de pontes e viadutos da história
26/01/2023
Com investimento estimado de 118 milhões de reais, o DER, Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná vai promover em 2023 o maior pacote de reforma de pontes e viadutos da história do Estado. Vão ser revitalizadas pelo menos 195 obras de arte especiais, entre pontes, viadutos, passarelas, galerias e pontilhões, de rodovias estaduais em todas as regiões do Paraná. O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, falou sobre o planejamento dos serviços e a importância das obras. //SONORA FERNANDO FURIATTI//
No total, o DER/PR já realizou 20 licitações para contratação dos serviços. Na Região Metropolitana de Curitiba, Litoral, Campos Gerais, Centro e Sul do estado os processos estão mais avançados, com contratos assinados ou em prazos finais para início dos reparos. Na Lapa, por exemplo, as obras na PR-427 já estão em andamento para recuperação estrutural da histórica ponte metálica sobre o Rio da Várzea. Já estão publicados editais de contratação também nas regiões Norte, Norte Pioneiro, Noroeste, Vale do Ivaí, Oeste e Sudoeste, com as licitações na fase de habilitação, onde a comissão de julgamento do DER analisa a documentação dos participantes para avaliar as melhores propostas. O diretor-geral do DER/PR, Alexandre Castro Fernandes, afirmou que este modelo traz maior custo-benefício para a administração pública por trabalhar de forma preventiva. //SONORA ALEXANDRE CASTRO FERNANDES//
Uma das condições previstas no edital de contratação é que as pontes não sejam totalmente interditadas durante execução dos serviços, somente em raras exceções caso haja necessidade. Os prazos de execução variam conforme necessidade, mas tem em média de cinco a nove meses de duração. A localização de cada uma delas e o investimento por região está disponível no site www.aen.pr.gov.br . (Repórter: Flávio Rehme)
No total, o DER/PR já realizou 20 licitações para contratação dos serviços. Na Região Metropolitana de Curitiba, Litoral, Campos Gerais, Centro e Sul do estado os processos estão mais avançados, com contratos assinados ou em prazos finais para início dos reparos. Na Lapa, por exemplo, as obras na PR-427 já estão em andamento para recuperação estrutural da histórica ponte metálica sobre o Rio da Várzea. Já estão publicados editais de contratação também nas regiões Norte, Norte Pioneiro, Noroeste, Vale do Ivaí, Oeste e Sudoeste, com as licitações na fase de habilitação, onde a comissão de julgamento do DER analisa a documentação dos participantes para avaliar as melhores propostas. O diretor-geral do DER/PR, Alexandre Castro Fernandes, afirmou que este modelo traz maior custo-benefício para a administração pública por trabalhar de forma preventiva. //SONORA ALEXANDRE CASTRO FERNANDES//
Uma das condições previstas no edital de contratação é que as pontes não sejam totalmente interditadas durante execução dos serviços, somente em raras exceções caso haja necessidade. Os prazos de execução variam conforme necessidade, mas tem em média de cinco a nove meses de duração. A localização de cada uma delas e o investimento por região está disponível no site www.aen.pr.gov.br . (Repórter: Flávio Rehme)