GOVERNO DO ESTADO DO PARANÁ Governo do Estado do Paraná

O Governo do Estado, por meio do DER, Departamento de Estradas de Rodagem, lançou nesta quinta-feira o edital de restauração em concreto e ampliação da capacidade da PR-180 entre Goioerê e Quarto Centenário, na região Centro-Oeste. A iniciativa integra o novo programa Paraná Concreto, que prevê a implantação e restauração de pavimentos com concreto em rodovias de todas as regiões do estado. Esta será a terceira obra do Governo do Paraná utilizando a técnica whitetopping, que reaproveita o pavimento asfáltico existente como base para o novo pavimento rígido de concreto, e a primeira fora da região Sudoeste. O investimento estimado é de 72 milhões e 600 mil reais, com recursos do Tesouro do Estado, atendendo um trecho de 11 quilômetros entre os municípios. A abertura de envelopes com propostas de preços será no dia 24 de agosto, em auditório na sede do DER em Curitiba, com transmissão ao vivo pela internet, a partir das duas da tarde. Trata-se de uma pista simples, sem acostamentos e que já não atende as demandas dos municípios. Os serviços devem ser feitos do quilômetro 217, em Goioerê, até o 228, em Quarto Centenário. O pavimento atual passará por fresagem e reperfilagem para receber as novas placas de concreto. As faixas de rolamento vão ser alargadas, incluindo as novas terceiras faixas, que vão resolver os pontos em que há congestionamento de veículos pesados e ultrapassagens irregulares. Também terá acostamentos em ambos os lados da rodovia. O diretor-geral do DER, Fernando Furiatti, destaca as vantagens de se utilizar a pavimentação em concreto.// SONORA FERNANDO FURIATTI.//

Vão ser três interseções em nível no trecho, incluindo o entroncamento da PR-180 com a Avenida Vicente Carlos, em Goioerê, que passará a ser uma rotatória alongada; um retorno operacional com via marginal na Estrada do Aeroporto; e acessos do tipo “gota” com refúgio central para acessar o perímetro urbano de Quarto Centenário. Também devem ser adequados e melhorados os acessos aos lotes lindeiros, que incluem cooperativas, indústrias e espaços públicos. A obra prevê ainda a implantação de dispositivos de drenagem para lidar com águas da chuva e águas subterrâneas, nova sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança, revestimento vegetal nos espaços próximos à pista e pontos de parada de ônibus, entre outros. A nova iluminação viária consistirá em 102 postes metálicos de 12 metros de altura, com luminárias LED e rede elétrica de distribuição trifásica em média tensão. O traçado da PR-180 será mantido, exceto para correção da geometria de algumas curvas que apresentam maior risco de acidentes. Com todas as melhorias no pavimento, alargamento das faixas de rolamento e garantidas as condições de segurança, a velocidade diretriz da rodovia passará de 80 para 100 quilômetros por hora. O prazo de execução dos serviços, concluída a licitação, assinado o contrato e emitida a ordem de serviço, é de 360 dias corridos. (Repórter: Felippe Salles)