Governo do Paraná faz melhorias em acesso à fonte de águas termais
12/11/2020
O DER, Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná está concluindo melhorias em trecho da PR-462, principal via de acesso à destinação turística conhecida como Termas de Jurema, próximo ao município de Iretama, na região Centro-Oeste.
Segundo Sandro Alex, secretário estadual de Infraestrutura e Logística, a infraestrutura do Paraná é aliada do agronegócio, da indústria e também do turismo. Ele afirmou existir um cuidado especial em atender as rodovias que levam os turistas para os locais de lazer e descanso, garantindo que esse setor tão castigado pela pandemia volte ao auge. Quando os visitantes retornarem aos pontos turísticos, vão encontrar pelo caminho rodovias em excelentes condições, conclui o secretário.
O trecho foi contemplado com serviços por meio do lote 11 do Cremep, o programa de Conservação e Recuperação com Melhorias do Estado do Pavimento do DER/PR. Fernando Furiatti, diretor-geral do DER/PR, explica que esse programa prevê melhorias que atendem principalmente as rodovias com tráfego intenso de veículos pesados, os corredores de transporte, mas também é ideal para os trechos com muito movimento de veículos de passeio, como é o caso de locais turísticos na alta temporada. //SONORA FERNANDO FURIATTI//
Foram feitos serviços de remendos, em que o pavimento danificado em torno de um buraco é removido, seguido pela aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente e compactação do material, resolvendo o problema.
Para melhorar a drenagem da pista foi executado o desconfinamento lateral, em que uma camada de terra é removida dos lados da pista, facilitando o escoamento de água da chuva
Também foi feita a fresagem, em que uma máquina remove uma camada do pavimento antigo, e então a reperfilagem, em que é aplicada uma nova camada de concreto de igual espessura ao material que foi removido, resultando em uma pista lisa, segura e confortável para os condutores e passageiros. Após algumas semanas, têm início os serviços de sinalização horizontal, com pintura de faixas e linhas.
O trecho tem início no entroncamento com a PRC-487 e segue por 1 quilômetro e 470 metros até a localidade. Serão investidos cerca de 900 mil reais nos serviços.
O Cremep contempla aproximadamente 2 mil quilômetros de rodovias, que na maioria exercem a função de corredores de transporte regionais ou estaduais, com serviços que elevem a condição do estado do pavimento para bom ou muito bom. Somente no lote 11 serão investidos mais de 68 milhões de reais para atender pouco mais de 400 quilômetros de rodovias.(Repórter: Flávio Rehme)
Segundo Sandro Alex, secretário estadual de Infraestrutura e Logística, a infraestrutura do Paraná é aliada do agronegócio, da indústria e também do turismo. Ele afirmou existir um cuidado especial em atender as rodovias que levam os turistas para os locais de lazer e descanso, garantindo que esse setor tão castigado pela pandemia volte ao auge. Quando os visitantes retornarem aos pontos turísticos, vão encontrar pelo caminho rodovias em excelentes condições, conclui o secretário.
O trecho foi contemplado com serviços por meio do lote 11 do Cremep, o programa de Conservação e Recuperação com Melhorias do Estado do Pavimento do DER/PR. Fernando Furiatti, diretor-geral do DER/PR, explica que esse programa prevê melhorias que atendem principalmente as rodovias com tráfego intenso de veículos pesados, os corredores de transporte, mas também é ideal para os trechos com muito movimento de veículos de passeio, como é o caso de locais turísticos na alta temporada. //SONORA FERNANDO FURIATTI//
Foram feitos serviços de remendos, em que o pavimento danificado em torno de um buraco é removido, seguido pela aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente e compactação do material, resolvendo o problema.
Para melhorar a drenagem da pista foi executado o desconfinamento lateral, em que uma camada de terra é removida dos lados da pista, facilitando o escoamento de água da chuva
Também foi feita a fresagem, em que uma máquina remove uma camada do pavimento antigo, e então a reperfilagem, em que é aplicada uma nova camada de concreto de igual espessura ao material que foi removido, resultando em uma pista lisa, segura e confortável para os condutores e passageiros. Após algumas semanas, têm início os serviços de sinalização horizontal, com pintura de faixas e linhas.
O trecho tem início no entroncamento com a PRC-487 e segue por 1 quilômetro e 470 metros até a localidade. Serão investidos cerca de 900 mil reais nos serviços.
O Cremep contempla aproximadamente 2 mil quilômetros de rodovias, que na maioria exercem a função de corredores de transporte regionais ou estaduais, com serviços que elevem a condição do estado do pavimento para bom ou muito bom. Somente no lote 11 serão investidos mais de 68 milhões de reais para atender pouco mais de 400 quilômetros de rodovias.(Repórter: Flávio Rehme)