Nova ligação no Sudoeste: governador inaugura o Contorno Noroeste de Francisco Beltrão
15/08/2023
O governador Carlos Massa Ratinho Junior entregou mais uma obra emblemática à sociedade paranaense nesta terça-feira. A nova rodovia do Estado, chamada de PR-475 ou Contorno Noroeste de Francisco Beltrão José Richa, resolve um gargalo logístico da cidade mais populosa do Sudoeste, levando desenvolvimento, mobilidade e segurança para toda a região. O investimento, de mais de 65 milhões de reais, simboliza o encerramento de uma espera de anos dos beltronenses para a retirada do trânsito pesado de dentro da cidade. O trecho de cinco quilômetros do Contorno interliga as rodovias PR-180 e PR-483, que antes se conectavam apenas na entrada de Francisco Beltrão, via Marmeleiro, por meio de uma rotatória. Agora, a conexão pode ser feita muito antes, vindo pelo oeste de Francisco Beltrão, via Manfrinópolis pela PR-483, ou então pelo norte da cidade, via Enéas Marques e Verê, pela PR-180. Segundo Ratinho Junior, este é um importante corredor logístico que facilita os deslocamentos na região Sudoeste. // SONORA RATINHO JUNIOR //
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, ressaltou que essa era uma obra aguardada há muito tempo pela população. // SONORA SANDRO ALEX //
Com mais de 96 mil moradores, segundo dados do Censo Demográfico 2022 do IBGE, Francisco Beltrão é a cidade com mais paranaenses no Sudoeste. Com a economia fundamentada na agropecuária, em especial no abate de aves, com uma sede da BRF próxima ao novo Contorno, o município conta agora com uma rota alternativa que facilita o escoamento da produção e contribui com o comércio local. Para o prefeito Cleber Fontana, o Contorno Noroeste deve contribuir ainda mais para o desenvolvimento local e regional. // SONORA CLÉBER FONTANA //
A nova PR-475 conta com acostamento, cinco viadutos e uma ponte sobre o Rio Santa Rosa. Todas as obras foram executadas pelo DER do Paraná em contratos próprios, o que fez com que elas estivessem prontas antes do contorno. Foram 35 desapropriações de terras, uma vez que a rodovia teve o traçado feito em uma área já habitada. Dois quilômetros do trecho contam com terceiras faixas, proporcionando fluidez ao tráfego para percorrer as subidas entre as proximidades da travessia da Comunidade São Marcos até o cruzamento com a PR-483. Morador da Comunidade, Ronaldo Adriano Medeiros, 30 anos, atua no ramo de pneus e viu desde o início os preparativos para a construção do contorno, ainda em 2018. Hoje, com a obra finalizada, ele celebra o que pode ser um novo marco no desenvolvimento de Francisco Beltrão. // SONORA RONALDO ADRIANO MEDEIROS //
Iniciada ainda em fevereiro de 2018, a ligação entre as rodovias PR-180 e PR-483 sofreu com atrasos por causa de dificuldades nas desapropriações de terrenos que estavam no traçado. Em fevereiro de 2019, na primeira gestão Ratinho Junior, a obra foi interrompida para uma nova análise e resolução dos entraves burocráticos. Em fevereiro de 2020, os trabalhos foram retomados, mas a chegada da pandemia um mês depois forçou o ritmo da obra a diminuir. Passado o período mais crítico, foi possível a retomada consistente dos serviços para a entrega definitiva. (Repórter: Gustavo Vaz)
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, ressaltou que essa era uma obra aguardada há muito tempo pela população. // SONORA SANDRO ALEX //
Com mais de 96 mil moradores, segundo dados do Censo Demográfico 2022 do IBGE, Francisco Beltrão é a cidade com mais paranaenses no Sudoeste. Com a economia fundamentada na agropecuária, em especial no abate de aves, com uma sede da BRF próxima ao novo Contorno, o município conta agora com uma rota alternativa que facilita o escoamento da produção e contribui com o comércio local. Para o prefeito Cleber Fontana, o Contorno Noroeste deve contribuir ainda mais para o desenvolvimento local e regional. // SONORA CLÉBER FONTANA //
A nova PR-475 conta com acostamento, cinco viadutos e uma ponte sobre o Rio Santa Rosa. Todas as obras foram executadas pelo DER do Paraná em contratos próprios, o que fez com que elas estivessem prontas antes do contorno. Foram 35 desapropriações de terras, uma vez que a rodovia teve o traçado feito em uma área já habitada. Dois quilômetros do trecho contam com terceiras faixas, proporcionando fluidez ao tráfego para percorrer as subidas entre as proximidades da travessia da Comunidade São Marcos até o cruzamento com a PR-483. Morador da Comunidade, Ronaldo Adriano Medeiros, 30 anos, atua no ramo de pneus e viu desde o início os preparativos para a construção do contorno, ainda em 2018. Hoje, com a obra finalizada, ele celebra o que pode ser um novo marco no desenvolvimento de Francisco Beltrão. // SONORA RONALDO ADRIANO MEDEIROS //
Iniciada ainda em fevereiro de 2018, a ligação entre as rodovias PR-180 e PR-483 sofreu com atrasos por causa de dificuldades nas desapropriações de terrenos que estavam no traçado. Em fevereiro de 2019, na primeira gestão Ratinho Junior, a obra foi interrompida para uma nova análise e resolução dos entraves burocráticos. Em fevereiro de 2020, os trabalhos foram retomados, mas a chegada da pandemia um mês depois forçou o ritmo da obra a diminuir. Passado o período mais crítico, foi possível a retomada consistente dos serviços para a entrega definitiva. (Repórter: Gustavo Vaz)