Nova ponte: Estado libera R$ 45 milhões e ponte entre Verê e São Jorge d’Oeste vai sair do papel

14/05/2026
Uma espera que atravessou gerações no Sudoeste começou a chegar ao fim nesta quinta-feira com o anúncio do governador Carlos Massa Ratinho Junior da construção da ponte entre Verê e São Jorge d’Oeste. A obra de 45 milhões de reais sobre o Rio Chopim vai substituir a travessia por balsa usada há mais de 60 anos e encerrar um dos principais gargalos logísticos da região. O anúncio foi feito em Verê, durante a assinatura do convênio entre o Governo do Estado e as prefeituras, com recursos repassados por meio da Secretaria da Infraestrutura e Logística. Segundo o governador, depois de pronta, a ponte vai promover um grande impacto no desenvolvimento econômico regional e fortalecer setores estratégicos da economia. // SONORA RATINHO JUNIOR //

Atualmente, quem precisa ir de uma cidade à outra depende da balsa ou é obrigado a fazer um longo desvio passando por Francisco Beltrão e Dois Vizinhos, aumentando o tempo de deslocamento e os custos de transporte. A nova ligação deve beneficiar diretamente moradores das comunidades rurais, produtores agrícolas, estudantes, trabalhadores e o turismo regional. Águas do Verê, um dos principais atrativos turísticos do município, também vai ter acesso facilitado. Empresário do setor de laticínios em Verê, Vanio Allen acredita que a obra vai fortalecer a integração regional e impulsionar a economia local. // SONORA VANIO ALLEN //

Já o aposentado Osmar Esser, de 80 anos, vive em Verê há 61 e sempre dependeu da balsa para atravessar o Rio Chopim e visitar familiares que moram na vizinha São Jorge d’Oeste. // SONORA OSMAR ESSER //

Com a assinatura do convênio, o projeto entra agora na fase de licitação, que será conduzida pelas prefeituras de Verê e São Jorge d’Oeste. Os recursos estaduais são repassados gradativamente pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, conforme a contratação da empresa responsável e o avanço da obra. A ponte sobre o Rio Chopim vai ter 1.702 metros de extensão considerando a estrutura e os acessos, além de pavimentação em CBUQ, um revestimento de alta durabilidade. (Repórter: Gustavo Vaz)