GOVERNO DO ESTADO DO PARANÁ Governo do Estado do Paraná

Uma pesquisa da CNT, Confederação Nacional do Transporte, divulgada este mês, concluiu que a malha rodoviária paranaense apresenta as melhores condições gerais de toda a região Sul do Brasil. De acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias 2022, 37,5% da malha do Paraná está em condições boas ou ótimas, acima da média regional de 34,7% - no Rio Grande do Sul a qualificação correspondeu a 34% e em Santa Catarina a 31,8%. O Paraná está, inclusive, acima da média nacional, de 34%. As equipes da entidade percorreram 100% das rodovias federais e os principais trechos de rodovias estaduais em todo o país, totalizando 110.333 quilômetros, ao longo de 30 dias. No Paraná, a equipe da CNT percorreu 6.374 km de uma malha rodoviária de 16.068 km, sendo 3.862 km federais e 12.205 km estaduais, pouco menos de 40% das rodovias do estado, sem levar em conta as rodovias municipais. Considerando os números apresentados, cerca de 20% da malha estadual foi avaliada. Visando garantir a qualidade do pavimento e a preservação da faixa de domínio das rodovias estaduais que deixaram de ser concedidas, o DER/PR licitou e contratou serviços de conservação pelo programa Integra Paraná, em vigência desde dezembro de 2021, atendendo cerca de 964 km de rodovias, e com prazo de execução até dezembro de 2023. Nos últimos 12 meses, o DER/PR investiu mais de 1 bilhão e 63 milhões de reais em novas iniciativas de conservação e manutenção de sua malha rodoviária, destacando-se o Proseg Paraná, Programa de Segurança Viária das Rodovias Estaduais do Paraná, o programa de conservação Proconserva, e o programa Integra Paraná, além de iniciativas como o atendimento a todas as rodovias do Anel de Integração com serviços de operação de tráfego, que incluem guinchos mecânicos leves e pesados, veículo de inspeção, veículo de apoio ao Corpo de Bombeiros, veículo boiadeiro para lidar com animais soltos na pista, e central de atendimento 24h pelo telefone 0800-400-0404. O DER/PR conta, ainda, com licitações em andamento para conservação do pavimento com orçamento estimado de 692 milhões e 516 mil reais, além de licitações para reforma de mais de 80 obras de arte especiais, pontes, viadutos, trincheiras e passarelas. Dentro destas iniciativas de conservação do pavimento estão contratos dedicados a corredores logísticos que necessitam de manutenções mais frequentes, como a PRC-280 no Sudoeste, entre Palmas e Marmeleiro, e a PR-092 no Norte, entre Wenceslau Braz e Andirá. (Repórter: Alexandre Nassa)