Portos do Paraná movimentam 28 milhões de toneladas nos cinco primeiros meses do ano
24/06/2025
Os portos paranaenses registraram a movimentação de 28 milhões e 195 mil toneladas de cargas entre janeiro e maio. O volume representa um crescimento de 3,7% em relação ao mesmo período de 2024. Segundo dados do governo federal, divulgados pelo Comex Stat, o valor FOB, que corresponde ao preço do produto no ponto de embarque, ultrapassou 19 bilhões de dólares no período. Segundo o diretor de Operações da Portos do Paraná, Gabriel Vieira, além de tudo isso, a perspectiva para o segundo semestre é mais otimista em comparação a 2024. // SONORA GABRIEL VIEIRA //
As exportações continuam impulsionadas pelas commodities agrícolas. A soja em grãos lidera a movimentação com seis milhões e 326 mil toneladas. China e Países Baixos foram os principais destinos dos produtos, representando juntos 15% da participação nacional no setor, o que equivale a três bilhões e 400 milhões de dólares em valor FOB. A boa produtividade da safra 2024-2025 contribuiu para os resultados expressivos no acumulado do ano. Na importação, os fertilizantes lideram o volume movimentado, com quatro milhões e 357 mil toneladas descarregadas nos portos paranaenses. O valor da operação chega a um bilhão e 400 milhões de dólares. As cargas têm como principais destinos os estados do Paraná, São Paulo, Mato Grosso e Goiás. (Repórter: Gustavo Vaz)
As exportações continuam impulsionadas pelas commodities agrícolas. A soja em grãos lidera a movimentação com seis milhões e 326 mil toneladas. China e Países Baixos foram os principais destinos dos produtos, representando juntos 15% da participação nacional no setor, o que equivale a três bilhões e 400 milhões de dólares em valor FOB. A boa produtividade da safra 2024-2025 contribuiu para os resultados expressivos no acumulado do ano. Na importação, os fertilizantes lideram o volume movimentado, com quatro milhões e 357 mil toneladas descarregadas nos portos paranaenses. O valor da operação chega a um bilhão e 400 milhões de dólares. As cargas têm como principais destinos os estados do Paraná, São Paulo, Mato Grosso e Goiás. (Repórter: Gustavo Vaz)