Rodovias estaduais da região Oeste terão 45 km de terceiras faixas
09/04/2026
O governador Carlos Massa Ratinho Junior anunciou nesta quinta-feira, em Santa Helena, a abertura do edital para a ampliação da capacidade de rodovias estratégicas na Costa Oeste do Paraná, com terceiras faixas em mais de 45 quilômetros de extensão. A iniciativa prevê essa implantação em trechos com alto fluxo de veículos, para melhorar a segurança viária e dar mais fluidez ao transporte de cargas e passageiros em uma das regiões mais produtivas do Estado. Os editais são conduzidos pelo modelo do Regime Diferenciado de Contratações, um formato que permite mais agilidade nas licitações públicas. Nesse sistema, o orçamento estimado das obras é mantido em sigilo até a fase final da disputa, sendo revelado apenas após a apresentação das propostas. A estratégia busca aumentar a competitividade entre as empresas e garantir preços mais vantajosos para a administração pública, evitando que os valores sejam definidos com base apenas no limite máximo previamente estabelecido. // SONORA RATINHO JUNIOR //
Na PR-317, em Santa Helena, o trecho entre o distrito de São Clemente e a sub-sede São Francisco deve receber melhorias ao longo de 3,6 quilômetros. Já na PRC-467, em Marechal Cândido Rondon, o segmento entre Iguiporã e Vila Curvado tem aproximadamente 900 metros ampliados. Na PR-488, os investimentos se dividem em dois trechos: um deles, entre Esquina Céu Azul e a sede de Santa Helena, com cerca de 3,7 quilômetros, e outro entre Diamante do Oeste e o mesmo distrito, com 3,5 quilômetros. A PR-495 concentra a maior parte das intervenções, com segmentos que, somados, ultrapassam 20 quilômetros, conectando municípios como Missal, Entre Rios do Oeste e Pato Bragado, além de ligações entre Medianeira e Missal e distritos da região. Já na PR-497, o trecho entre São Miguel do Iguaçu e Missal deve receber melhorias ao longo de cerca de 10 quilômetros. O prefeito de Santa Helena, Dinho Maraskin, ressaltou os efeitos das obras para a mobilidade urbana e o desenvolvimento regional. // SONORA DINHO MARASKIN //
Já o prefeito de Marechal Cândido Rondon, Adriano Backes, destacou o caráter regional das intervenções e a mobilização conjunta para viabilizar os projetos. // SONORA ADRIANO BACKES //
As obras preveem principalmente a implantação de terceiras faixas em pistas simples. Os projetos de engenharia que embasam o edital foram elaborados a partir de estudos técnicos completos, com levantamentos topográficos, análises geotécnicas, planejamento de desapropriações e definição da geometria das vias, seguindo diretrizes nacionais para obras públicas. O material foi repassado ao Estado por meio de doação da Associação Comercial e Empresarial de Marechal Cândido Rondon. (Repórter: Gustavo Vaz)
Na PR-317, em Santa Helena, o trecho entre o distrito de São Clemente e a sub-sede São Francisco deve receber melhorias ao longo de 3,6 quilômetros. Já na PRC-467, em Marechal Cândido Rondon, o segmento entre Iguiporã e Vila Curvado tem aproximadamente 900 metros ampliados. Na PR-488, os investimentos se dividem em dois trechos: um deles, entre Esquina Céu Azul e a sede de Santa Helena, com cerca de 3,7 quilômetros, e outro entre Diamante do Oeste e o mesmo distrito, com 3,5 quilômetros. A PR-495 concentra a maior parte das intervenções, com segmentos que, somados, ultrapassam 20 quilômetros, conectando municípios como Missal, Entre Rios do Oeste e Pato Bragado, além de ligações entre Medianeira e Missal e distritos da região. Já na PR-497, o trecho entre São Miguel do Iguaçu e Missal deve receber melhorias ao longo de cerca de 10 quilômetros. O prefeito de Santa Helena, Dinho Maraskin, ressaltou os efeitos das obras para a mobilidade urbana e o desenvolvimento regional. // SONORA DINHO MARASKIN //
Já o prefeito de Marechal Cândido Rondon, Adriano Backes, destacou o caráter regional das intervenções e a mobilização conjunta para viabilizar os projetos. // SONORA ADRIANO BACKES //
As obras preveem principalmente a implantação de terceiras faixas em pistas simples. Os projetos de engenharia que embasam o edital foram elaborados a partir de estudos técnicos completos, com levantamentos topográficos, análises geotécnicas, planejamento de desapropriações e definição da geometria das vias, seguindo diretrizes nacionais para obras públicas. O material foi repassado ao Estado por meio de doação da Associação Comercial e Empresarial de Marechal Cândido Rondon. (Repórter: Gustavo Vaz)