O Paraná reforça sua posição estratégica na aviação comercial brasileira. A LATAM Airlines Brasil escolheu o Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, como o principal hub de manutenção programada de sua nova frota de aeronaves Embraer E195-E2.

A estrutura, com conclusão prevista para outubro, trará ao terminal a maior capacidade técnica do país para o modelo. A iniciativa alia inovação tecnológica, contratação e capacitação de mão de obra especializada, além da ampliação da malha aérea estadual.

Além disso, a escolha do Paraná como centro de referência para as aeronaves fabricadas pela brasileira Embraer reflete a robusta infraestrutura logística e a política de atração de investimentos do Estado. 

O governador Carlos Massa Ratinho Junior destacou que a nova base coloca o Paraná em posição de vanguarda. “A LATAM possui base de manutenção para esse tipo de aeronave em São Paulo e Brasília e escolheu o Paraná, na Região Sul, para ampliar a atuação. Isso ajuda no turismo de negócios e de lazer, na geração de empregos e coloca o Estado nessa rota importante, consolidando o Aeroporto Afonso Pena como um dos principais terminais do País”, explicou. 

Na prática, o Aeroporto Afonso Pena concentra a maior fatia da capacidade programada do novo avião, podendo atender simultaneamente até três aeronaves por pernoite e realizar até 21 atendimentos semanais.

O avanço na infraestrutura aeroportuária também traz reflexos diretos no fluxo turístico regional. Sobre esse aspecto, o secretário de Estado do Turismo, Luciano Bartolomeu, enfatizou que parcerias como essa consolidam o planejamento do Estado para atrair novos visitantes. “É um momento muito especial para o setor, já que recebemos no ano passado 1,6 milhão de visitantes, nacionais e internacionais. As pessoas querem conhecer o Paraná e nós estamos nos preparando”, detalhou o secretário. “Acreditamos que, com essas parcerias, o Estado vai ser o grande destaque não só no Brasil, mas em nível mundial”, finalizou.

ESTRUTURA - Para estruturar a operação no Estado, a LATAM está investindo na construção de uma nova sala de manutenção, modernização do armazém e da ferramentaria, além da aquisição de equipamentos de alta precisão dedicados ao E195-E2.

Reforçando o compromisso com a região, o Head de Assuntos Públicos da LATAM Airlines Brasil, Eduardo Macedo, detalhou os motivos estratégicos que levaram à decisão de instalar a base em solo paranaense. “Nós vamos receber 24 novas aeronaves e Curitiba vai ser a principal base de manutenção, gerando emprego e abrindo possibilidades para novas rotas. O Paraná é uma aposta que nós estamos fazendo”, afirmou o executivo.

Para acompanhar esse investimento, a preparação das equipes paranaenses teve início no começo do ano, com treinamentos teóricos e práticos voltados às especificidades técnicas dos novos jatos. Atualmente, a equipe local já atende, em média, três aeronaves Airbus A320 por pernoite, contando com capacidade instalada total para até seis aeronaves simultâneas.

Em âmbito nacional, a operação da nova frota mobiliza 127 mecânicos qualificados dedicados ao E195-E2, distribuídos entre as três bases brasileiras (Curitiba, Guarulhos e Brasília).

A escolha de Curitiba para sediar a base técnica acompanha a expansão contínua da malha aérea no Estado. Só na capital paranaense, foram registrados 14,3 mil voos e 2,64 milhões de assentos em seis rotas domésticas em 2025, altas de 12% e 14%, respectivamente, em relação a 2024. 

Hoje, a LATAM atua em cinco aeroportos paranaenses: Curitiba, Foz do Iguaçu, Londrina, Maringá e Cascavel.

AMPLIAÇÃO DO TRANSPORTE AÉREO — O fortalecimento da base técnica de manutenção no Paraná está diretamente conectado à expansão da malha aérea da LATAM. 

A companhia anunciou que a primeira fase de operações com o jato brasileiro Embraer E195-E2 contemplará 42 rotas no Brasil entre novembro e março, com impacto direto na conectividade dos paranaenses. 

No Estado, a nova aeronave trará avanços no transporte regional e ganho de frequências comerciais:

- Inauguração de voos diretos: Curitiba ganhará duas novas rotas inéditas com o E195-E2: Curitiba–Londrina (14 voos semanais, a partir de março) e Curitiba–Cuiabá (7 voos semanais, a partir de março).

- Ampliação de rotas existentes: haverá incremento de 50% nas frequências de voos conectando Curitiba ao Rio de Janeiro/Galeão (chegando a 21 voos semanais em dezembro), Curitiba a Porto Alegre (21 voos semanais em fevereiro) e Guarulhos a Cascavel (subindo para 21 frequências semanais em dezembro).

- Substituição estratégica de frota: o modelo da Embraer assumirá frequências da LATAM entre Guarulhos e as cidades de Curitiba e Cascavel, aumentando a eficiência dos horários e ampliando as opções de conexão dos passageiros paranaenses com o principal hub do País.

- Experiência do passageiro: as aeronaves brasileiras contam com 136 assentos em configuração 2x2 (sem a poltrona do meio), cabines Premium Economy, portas USB-C, Wi-Fi a bordo e entretenimento.

Com a incorporação inicial de 14 aeronaves E195-E2, a ação consolida o Paraná tanto como referência nacional de suporte técnico para a aviação quanto como um polo regional altamente conectado ao restante do País.