O Governo do Estado, por meio da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), entregou nesta sexta-feira (11) 37 novos ônibus articulados para reforçar e modernizar o transporte coletivo de Fazenda Rio Grande, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). Os veículos, zero quilômetro, pertencem à categoria Articulado Especial, homologada pela fabricante Scania a pedido da Amep, e são os primeiros com essa configuração no País. O investimento total é de R$ 70,8 milhões.
“São ônibus mais modernos, que já vêm equipados com ar-condicionado, tomadas USB para poder recarregar o celular e todo um sistema de segurança para evitar colisões e atropelamentos”, destaca o governador Carlos Massa Ratinho Junior. “Tudo isso tem sido pensado pela Amep e toda a equipe de governo para atender cada vez melhor o usuário do transporte público da Região Metropolitana”, completa o governador.
Após passarem pelas vistorias e receberem a aprovação para operação, os novos ônibus vão substituir os articulados que atualmente atendem o município. Com a renovação, a idade média da frota que atende Fazenda Rio Grande passa a ser inferior a três anos, consolidando uma importante renovação dos ônibus que atendem no município.
A modernização também está alinhada aos projetos de ampliação e melhoria da ligação entre Curitiba e Fazenda Rio Grande. Entre as iniciativas em andamento, em fase de estudos e anteprojeto, está o BRT Norte-Sul Metropolitano, que prevê a implantação de vias exclusivas para ônibus entre o Pinheirinho, em Curitiba, e Fazenda Rio Grande. O projeto contempla 17,5 quilômetros de infraestrutura exclusiva no trecho entre as duas cidades.
“Temos muitas obras acontecendo e outras que estão para iniciar, que vão transformar toda a mobilidade de quem mora ou trabalha em Fazenda Rio Grande”, ressaltou o governador. “Temos o novo Contorno Metropolitano, que vai até Araucária, Campo Largo e Balsa Nova, reduzindo o trânsito do Contorno Sul. Também temos a ligação de Mandirituba a São José dos Pinhais, que também vai desafogar o trânsito na região da Ceasa. E temos as trincheiras que já foram licitadas, que vão melhorar o fluxo de quem utiliza a rodovia”.
VEÍCULOS — A nova frota é formada por 20 ônibus articulados de embarque comum, com portas somente do lado direito, destinados às ligações de Fazenda Rio Grande com o Terminal do Pinheirinho e a Cidade Industrial de Curitiba (CIC).
Os outros 17 veículos são do tipo ligeirinho, com portas em ambos os lados e embarque em nível elevado. Eles vão operar na linha F02 – Curitiba/Fazenda Rio Grande, que liga o município à Praça Carlos Gomes, no Centro da Capital, e é uma das principais conexões entre as duas cidades.
Para o diretor-presidente da Amep, Gilson Santos, a chegada dos novos ônibus reforça o compromisso com a melhoria do serviço e com a integração do transporte entre os municípios da Região Metropolitana. “Estamos avançando na modernização do transporte coletivo metropolitano, com investimentos que têm impacto direto na qualidade do serviço prestado à população. Fazenda Rio Grande é um município estratégico para a mobilidade da Região Metropolitana, foi o que mais cresceu no Estado segundo o último Censo, e os novos ônibus representam mais conforto e segurança aos passageiros”, afirmou.
ARTICULADO ESPECIAL – O novo modelo surgiu a partir de uma solicitação da Amep para que a Scania promovesse a homologação de um veículo com maior capacidade. O resultado é o Articulado Especial, com 20 metros de comprimento e capacidade para até 153 passageiros. Para efeito de comparação, o articulado comum tem 18,6 metros e transporta até 140 pessoas, ou seja, cada novo ônibus leva 13 passageiros a mais por viagem. Os veículos têm motorização Scania e carroceria Marcopolo.
Todos os 37 ônibus contam com ar-condicionado, carregadores USB e câmeras de monitoramento. Os veículos também são equipados com o ADAS (Advanced Driver Assistance Systems, ou Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista), um conjunto de tecnologias projetadas para aumentar a segurança no trânsito e evitar colisões.
Já os 17 ligeirinhos foram projetados especialmente para atender às características da operação entre Fazenda Rio Grande e Curitiba. Outra novidade é a identidade visual: por circularem grande parte do trecho pela canaleta exclusiva, os veículos têm a cor vermelha, seguindo o padrão dos ônibus Expresso de Curitiba. A mudança também acompanha a identidade adotada nos veículos que fazem a ligação metropolitana com Pinhais.
A configuração de portas foi pensada de acordo com o trajeto da linha F02. Nas estações Praça Carlos Gomes, Paiol e PUC e no Terminal de Fazenda Rio Grande, são utilizadas as portas do lado esquerdo. Já nas estações Xaxim e Marechal Floriano, na Linha Verde, o embarque ocorre pelo lado direito, sempre em nível elevado. Essa configuração permite que os veículos utilizem tanto a estrutura de canaletas e estações de Curitiba quanto a infraestrutura disponível no sistema metropolitano.
RENOVAÇÃO DA FROTA – A renovação representa um avanço importante para os usuários que utilizam diariamente o transporte coletivo entre Fazenda Rio Grande e Curitiba. Além da maior capacidade, os novos ônibus oferecem recursos que proporcionam mais conforto durante as viagens, especialmente em uma ligação de grande demanda como a realizada entre o município e a Capital. O Terminal de Fazenda Rio Grande, por exemplo, registra uma média de 55,5 mil passageiros por dia, com 23 linhas e cerca de 1.190 viagens.
A aquisição dos 37 ônibus representa um investimento total de R$ 70,8 milhões, realizado por meio da empresa operadora e amortizado na planilha de custos do Sistema Metropolitano, gerido pela Amep. Do total, R$ 37,6 milhões correspondem aos 20 ônibus articulados de embarque comum, com valor unitário de R$ 1,9 milhão. Já os 17 ligeirinhos representam R$ 33,2 milhões, com valor unitário de R$ 1,9 milhão.
