O governador Carlos Massa Ratinho Junior vistoriou nesta quinta-feira (23) as obras da pavimentação em concreto da Estrada Nova Igarapava, que conecta Cornélio Procópio a Santa Amélia, no Norte do Paraná. O Governo do Estado está investindo R$ 30,2 milhões no trecho de cerca de 18 quilômetros — que encurta o trajeto entre os municípios, hoje realizado por rotas alternativas pavimentadas, em 30 quilômetros.
A ligação entre as cidades também prevê, por meio de outro convênio, mais 4,25 quilômetros de pavimentação em concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) no trecho em Santa Amélia. O total aplicado nesse caso é de R$ 5,7 milhões para a obra, além de R$ 3,8 milhões em maquinários já entregues — dois caminhões caçamba, uma pá carregadeira, um trator de esteiras e uma escavadeira. O trecho de Santa Amélia (CBUQ) chegou a 16% de execução.
Já as obras na estrada de Cornélio Procópio alcançaram 11,7% de execução. A definição pelo concreto levou em conta o comprimento da estrada e o volume de tráfego pesado existente — composto por caminhões, máquinas agrícolas e ônibus escolares. O material escolhido é mais resistente, tem maior vida útil e exige menor frequência de obras de manutenção, garantindo melhor custo-benefício do que os sistemas tradicionais de revestimento.
Para o governador, o objetivo da pavimentação é encurtar caminhos para toda a população, do transporte de pacientes até o escoamento da safra. “A estrada vai aproximar os moradores e produtores das duas cidades, fortalecendo o acesso à saúde, à educação e ao lazer. Além disso, promove eficiência para o campo, encurtando o caminho até o Porto de Paranaguá”, explicou.
Na mesma linha, o prefeito de Cornélio Procópio, Raphael Santos, reforçou a importância do trecho para a área da saúde: “Nossa cidade abriga um centro de referência regional, atendendo pacientes de média e alta complexidade, com centro cirúrgico e UTI. Por isso, a pavimentação beneficia toda a população.”
Estima-se que cerca de 2.000 pessoas sejam diretamente beneficiadas, incluindo moradores das comunidades rurais, agricultores, produtores, trabalhadores rurais, transportadores e demais usuários da ligação intermunicipal. Dentro desse universo, estima-se que aproximadamente 100 a 150 agricultores, produtores rurais e trabalhadores ligados diretamente às propriedades rurais sejam atendidos pelo corredor.
A produtora Solange Tosca Galli comemorou o início das obras, aguardadas há anos, já que o asfalto passará em frente ao sítio da família. “Essa estrada facilita nosso trabalho na distribuição de alimentos e o desenvolvimento da cidade. Antes, quando chovia, as aulas eram suspensas e a saúde não conseguia chegar. Graças a essa cooperação, o asfalto se tornou realidade”, celebrou.
O prefeito de Santa Amélia, Inivaldo Batista, destacou que a obra realiza um sonho antigo. “A iniciativa vai reduzir o tempo de deslocamento de pacientes, médicos e estudantes. Só temos a agradecer a todos os envolvidos no projeto.”
ESTRADA BOA — O Governo do Estado já formalizou convênios para obras de pavimentação rural em 272 municípios por meio do programa Estrada Boa, que destina R$ 3,5 bilhões para estradas rurais em todo o Paraná. São cerca de 2.639 quilômetros para melhorar a integração de comunidades rurais, cooperativas, agroindústrias e distritos com a malha viária estadual.
A iniciativa da Secretaria da Agricultura e do Abastecimento (Seab) destaca-se pela agilidade no processo de convênios, o que permite licitações e execuções paralelas em todo o Estado, totalizando 443 convênios formalizados.
O programa impacta diretamente a competitividade do agronegócio paranaense, maior produtor de frangos, feijão e peixes do Brasil, e segundo maior em grãos (responsável por 13,7% do mercado nacional). Em 2025, o Valor Bruto de Produção (VBP) do Estado atingiu a marca inédita de R$ 212 bilhões.
A iniciativa faz parte do planejamento estratégico estadual para fortalecer a infraestrutura no campo, utilizando CBUQ, blocos sextavados, concreto ou pedras irregulares. O trabalho garante mais segurança e eficiência logística, facilitando o escoamento agropecuário e otimizando o transporte escolar, de ambulâncias e das forças de segurança.
Desde 2019, o Estado já pavimentou outros mil quilômetros de estradas rurais, beneficiando 18 mil famílias em 2 mil comunidades de 202 municípios.














