Governador libera primeiros 8 quilômetros da duplicação em concreto da PRC-466 entre Pitanga e Turvo

Obra de R$ 534 milhões prevê duplicação de 45,5 quilômetros da rodovia, uma das principais ligações entre o Centro-Sul, Centro e Vale do Ivaí. Trecho integra uma intervenção maior do Governo do Estado que soma R$ 2,39 bilhões em obras rodoviárias e melhorias logísticas.
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29/05/2026 - 16:31

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O governador Carlos Massa Ratinho Junior liberou nesta sexta-feira (29) os primeiros 8 quilômetros concluídos da obra de duplicação da PRC-466 entre Pitanga e Turvo, na região Central do Paraná. O trecho entregue fica próximo à área urbana de Pitanga e integra um pacote de investimentos de R$ 534 milhões para duplicação e restauração de 45,5 quilômetros da rodovia. Durante a visita ao município, o governador também anunciou novos investimentos em infraestrutura urbana, educação, assistência social e estradas rurais.

“Essa é uma obra histórica para a região Central do Paraná, que durante muitos anos aguardou investimentos estruturantes. Estamos modernizando um eixo importante para o escoamento da produção, para a mobilidade da população e para a integração entre os municípios”, afirmou Ratinho Junior.

“Onde chega uma rodovia moderna chega desenvolvimento. Já temos empresas se instalando em Pitanga por causa dessa duplicação. Estamos criando um grande corredor logístico para fortalecer a produção agrícola e a agroindústria, especialmente na área de proteína animal, gerando emprego, renda e oportunidades para toda a região”, acrescentou o governador.

A obra é executada por uma empresa contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), órgão vinculado à Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (SEIL) e que também fiscaliza todas as etapas dos trabalhos. A previsão é de que a conclusão total dos 45,5 quilômetros ocorra até abril de 2027.

Além da ampliação da capacidade da rodovia, o projeto prevê uma série de melhorias estruturais e de segurança viária. A nova pista paralela conta com duas faixas de tráfego em pavimento rígido, utilizando placas de concreto que suportam cargas mais pesadas. Já a pista atual passa por restauração com a técnica de whitetopping, que aproveita o pavimento asfáltico existente como base para a aplicação de uma nova camada de concreto.

O uso da metodologia whitetopping permite aumentar a durabilidade da pista, reduzir custos de manutenção e ampliar a resistência ao intenso tráfego de caminhões, característica importante em corredores logísticos utilizados pelo transporte de cargas e pela produção agrícola, como é o caso da PRC-466. O modelo também proporciona maior aderência dos veículos ao pavimento e melhora as condições de segurança e trafegabilidade. A técnica vem sendo adotada pelo Governo do Estado em todos os trechos desta grande intervenção rodoviária na região.

O empreendimento também contempla a construção de três viadutos tipo Diamante: dois no perímetro urbano de Pitanga, nos entroncamentos com a PR-239 e com a Avenida Universitária, e outro no entroncamento com a PR-456, acesso para Santa Maria do Oeste. Entre os dois viadutos urbanos também será implantada uma passarela para travessia de pedestres.

O pacote inclui ainda duas novas pontes paralelas às estruturas já existentes, sobre os rios Carazinho e Bonito, além de nove retornos em nível, implantação de calçadas, abrigos de ônibus e iluminação em viadutos e retornos.

 

O prefeito de Pitanga, Dirceu Moraes, destacou que a entrega do primeiro trecho representa um avanço importante para a integração regional e para a segurança de quem utiliza diariamente a rodovia. “Pitanga é o marco central do Paraná e merecia investimentos como esse. Esses primeiros 8 quilômetros são apenas o começo de uma transformação que vai ligar Pitanga a Turvo e Guarapuava, além das melhorias em direção a Manoel Ribas e Campo Mourão. Quem ganha é toda a população que depende dessa via”, afirmou.

Segundo o prefeito, além da duplicação, o município também vem recebendo investimentos em diferentes áreas por parte do Governo do Estado. “Temos obras em andamento na educação, assistência social, infraestrutura urbana e estradas rurais. São investimentos em creches, Casa da Mulher, Casa da Melhor Idade, além de melhorias importantes no interior e no asfalto urbano. Isso mostra um olhar atento do Estado para o desenvolvimento de Pitanga”, completou Moraes.

R$ 2,39 BILHÕES EM OBRAS – A duplicação entre Pitanga e Turvo faz parte de um amplo programa de modernização do eixo rodoviário da PRC-466 e da PRC-272, coordenado pelo Governo do Estado para melhorar a logística e a segurança em uma das principais ligações do Interior do Paraná.

Somados, os investimentos previstos nos diferentes trechos chegam a aproximadamente R$ 2,39 bilhões em obras e projetos rodoviários na região, todos coordenados pelo DER/PR.

Entre as intervenções estão os 11,5 quilômetros já concluídos entre Guarapuava e o distrito de Palmeirinha, inaugurados em março deste ano, com investimento de R$ 139,8 milhões. Também estão em andamento as obras entre Palmeirinha e Turvo, em um trecho de 27 quilômetros com aporte de R$ 293,7 milhões.

Outros projetos já contratados incluem a duplicação entre Pitanga e Manoel Ribas, com investimento de R$ 231,6 milhões em 43 quilômetros; Manoel Ribas e Lidianópolis, com R$ 558,6 milhões em 51,8 quilômetros; e Lidianópolis até Mauá da Serra, na PRC-272, com R$ 384 milhões em 54,8 quilômetros.

O pacote contempla ainda as obras entre Pitanga e Nova Tebas, nas rodovias PRC-487 e PR-460, atualmente em execução, com investimento de R$ 267,8 milhões em 51,5 quilômetros.

As intervenções devem elevar o padrão de trafegabilidade e segurança do corredor rodoviário, beneficiando moradores, produtores rurais, transportadores e empresas de toda a região Central do Estado.

NOVOS INVESTIMENTOS EM PITANGA – Além da entrega do trecho da PRC-466, o governador liberou outros R$ 75,2 milhões para Pitanga e região durante a agenda no município. Somados à obra da duplicação, os aportes estaduais apresentados no evento chegam a R$ 609,2 milhões em investimentos.

Parte dos recursos será aplicada em obras de pavimentação urbana e rural, aquisição de maquinários e melhorias na infraestrutura educacional do município. Entre os investimentos estão novas pavimentações em estradas rurais estratégicas para o escoamento da produção agrícola, dentro do programa Estrada Boa, da Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab).

O pacote também contempla investimentos nas áreas de assistência social e políticas públicas para mulheres e idosos, com novas estruturas de acolhimento e atendimento regional, além de melhorias em escolas estaduais da cidade, incluindo a substituição de antigas salas de madeira por estruturas mais modernas e duráveis.

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Foto: Ricardo Zanoncini/AEN

PRESENÇAS – Também participaram do evento o chefe da Casa Militar, coronel Marcos Tordoro; o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, Alexandre Curi; os deputados federais Sandro Alex e Leandre Dal Ponte; os deputados estaduais Marcio Nunes e Artagão Júnior; o presidente da Amocentro e prefeito de Manoel Ribas, José Carlos Corona; prefeitos, vereadores e outras lideranças regionais.

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