GOVERNO DO ESTADO DO PARANÁ Governo do Estado do Paraná

A Compagas e a fabricante Scania estão unidas com o objetivo de impulsionar o uso do Gás Natural Veicular e do biometano em veículos pesados. A parceria foi consolidada durante a participação das empresas no 5° Fórum Sul Brasileiro de Biogás e Biometano, que acontece até esta quinta-feira em Foz do Iguaçu. Entre os projetos conduzidos pelas duas empresas, está a demonstração do ônibus 100% a gás natural que integra o transporte coletivo de Curitiba e Região Metropolitana. Durante março, o veículo percorreu um trajeto de 280 quilômetros por dia entre a capital paranaense e São José dos Pinhais. A ação faz parte do projeto de mobilidade urbana sustentável a partir do uso do gás natural, realizado pela Compagas e pela Scania, em conjunto com a Amep, Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná, e com o Governo do Estado. Nesta segunda-feira, ação parecida foi iniciada pela Compagas e pela Scania com a Prefeitura de Curitiba. O objetivo da iniciativa é executar a demonstração do veículo movido a GNV e certificar os indicadores de eficiência, em especial, a redução nas emissões de poluentes para integrar esse tipo de carro nas frotas do transporte público do Paraná. Outro projeto que está no centro desta parceria são os Corredores Azuis, iniciativa que é realidade no Paraná e em diversos estados do País. O propósito comum é o desenvolvimento de pontos de abastecimento de GNV adequados e adaptados para veículos pesados nas principais rodovias e rotas de escoamento de cargas. No Estado, a Compagas atende a cinco postos localizados na Região Metropolitana de Curitiba que já atuam no abastecimento e, ainda em 2023, a previsão é que comece a operar, na cidade de Ponta Grossa, o primeiro posto projetado com infraestrutura exclusiva para o abastecimento a gás de veículos pesados. Gustavo Bonini afirma que, para a Scania, a evolução da infraestrutura permite o crescimento do uso da tecnologia nas estradas pelo Brasil. Abastecidos com gás natural ou biometano, os veículos pesados se destacam no aspecto sustentabilidade, pois contam com uma redução significativa na emissão de carbono. Em relação ao diesel, estima-se que o gás natural reduza a emissão de CO2 em até 20%, enquanto o biometano alcança uma redução de até 90%. (Repórter: Gustavo Vaz)