Estado do Paraná investe mais de 600 mil reais em rodovia de Nova Aurora
26/07/2021
O DER, Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná investiu 606 mil e 315 reais em melhorias na PR-575, trecho de aproximadamente 13 quilômetros entre Nova Aurora e o distrito de Palmitópolis. Foram serviços de desconfinamento de bordos, que consiste na remoção de uma camada superficial de solo ao lado da pista, facilitando o escoamento de água e preservando as condições da rodovia, remendos, microrrevestimento asfáltico e sinalização horizontal com instalação de dispositivos auxiliares de segurança, por meio do lote 16 do programa Conservação de Pavimentos.
Os primeiros serviços realizados no pavimento são os remendos superficiais, em que o revestimento da pista é substituído nos pontos onde está danificado.
Na sequência é executado o microrrevestimento, a aplicação de uma nova camada de 8 milímetros sobre o pavimento, ajudando a prevenir contra o desgaste natural e ação do clima, bem como melhorar a aderência pneu-pavimento.
Os trabalhos são finalizados com a aplicação de uma nova pintura horizontal para sinalização, e instalação descontínua de tachas e tachões refletivos no eixo da rodovia, garantindo ainda mais segurança aos usuários, principalmente à noite.
O programa de Conservação de Pavimentos do DER prevê serviços de remendos, reperfilagem, microrrevestimento, melhorias no sistema de drenagem e sinalização horizontal, de acordo com as necessidades de cada trecho. Somente no lote 16 são atendidos 332 quilômetros de rodovias, a maioria entre Cascavel e Goioerê.
Outra iniciativa do DER que vai atender Nova Aurora, além de Cafelândia e Tupãssi, é a elaboração do projeto executivo de engenharia da pavimentação da PR-574, entre Cafelândia e Palmitópolis, e da PR-575, de Palmitópolis a Jotaesse, incluindo a implantação de variante entre as duas rodovias, na altura de Palmitópolis.
São 22 quilômetros contemplados no projeto, com previsão de conclusão para este ano ainda. O investimento é de um milhão, 736 mil e 133 reais, por meio do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, uma parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento. (Repórter: Flávio Rehme)
Os primeiros serviços realizados no pavimento são os remendos superficiais, em que o revestimento da pista é substituído nos pontos onde está danificado.
Na sequência é executado o microrrevestimento, a aplicação de uma nova camada de 8 milímetros sobre o pavimento, ajudando a prevenir contra o desgaste natural e ação do clima, bem como melhorar a aderência pneu-pavimento.
Os trabalhos são finalizados com a aplicação de uma nova pintura horizontal para sinalização, e instalação descontínua de tachas e tachões refletivos no eixo da rodovia, garantindo ainda mais segurança aos usuários, principalmente à noite.
O programa de Conservação de Pavimentos do DER prevê serviços de remendos, reperfilagem, microrrevestimento, melhorias no sistema de drenagem e sinalização horizontal, de acordo com as necessidades de cada trecho. Somente no lote 16 são atendidos 332 quilômetros de rodovias, a maioria entre Cascavel e Goioerê.
Outra iniciativa do DER que vai atender Nova Aurora, além de Cafelândia e Tupãssi, é a elaboração do projeto executivo de engenharia da pavimentação da PR-574, entre Cafelândia e Palmitópolis, e da PR-575, de Palmitópolis a Jotaesse, incluindo a implantação de variante entre as duas rodovias, na altura de Palmitópolis.
São 22 quilômetros contemplados no projeto, com previsão de conclusão para este ano ainda. O investimento é de um milhão, 736 mil e 133 reais, por meio do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, uma parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento. (Repórter: Flávio Rehme)