Estados da região Sul vão trabalhar agenda ferroviária em conjunto com a União
09/07/2025
Os três estados do Sul, além do Mato Grosso do Sul, vão trabalhar de maneira integrada para propor melhorias ferroviárias para a região. Representantes dos quatro estados se reuniram nesta terça-feira em Florianópolis e decidiram criar uma comissão oficial para participar do debate nacional sobre a renovação das concessões ferroviárias, principalmente da Malha Sul, e defender os interesses comuns. Cada estado vai indicar os representantes que vão trabalhar nos planos de ação. O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, que acompanhou a reunião com os governadores Jorginho Mello, de Santa Catarina, e Eduardo Leite, do Rio Grande do Sul, disse que trabalhar em bloco com o governo federal vai dar força para o projeto. // SONORA SANDRO ALEX //
O secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação do Mato Grosso do Sul, Jaime Elias Verruck, também participou do encontro. Sandro Alex também reforçou a importância da resolução da Malha Sul para o Paraná especificamente. // SONORA SANDRO ALEX //
A concessão de uso da ferrovia de cerca de dois mil quilômetros pertence à empresa Rumo Logística, que tem autorização para operar no Paraná até 2027. Há discussões em andamento sobre a possibilidade de renovação do contrato ou um novo leilão. A concessão atual da Ferroeste, de 248 quilômetros entre Cascavel a Guarapuava, pode entrar nessa discussão. No encontro, também foi debatido o futuro da concessão nos outros três estados. Assim que a comissão for fechada, esses representantes vão estabelecer uma mesa de diálogo com o governo federal para discutir as questões. (Repórter: Gustavo Vaz)
O secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação do Mato Grosso do Sul, Jaime Elias Verruck, também participou do encontro. Sandro Alex também reforçou a importância da resolução da Malha Sul para o Paraná especificamente. // SONORA SANDRO ALEX //
A concessão de uso da ferrovia de cerca de dois mil quilômetros pertence à empresa Rumo Logística, que tem autorização para operar no Paraná até 2027. Há discussões em andamento sobre a possibilidade de renovação do contrato ou um novo leilão. A concessão atual da Ferroeste, de 248 quilômetros entre Cascavel a Guarapuava, pode entrar nessa discussão. No encontro, também foi debatido o futuro da concessão nos outros três estados. Assim que a comissão for fechada, esses representantes vão estabelecer uma mesa de diálogo com o governo federal para discutir as questões. (Repórter: Gustavo Vaz)