Governador lança edital do Moegão, projeto que vai ampliar descarga ferroviária no Porto de Paranaguá
09/12/2021
O Porto de Paranaguá começa a preparar uma estrutura para absorver a produção transportada pelo modal ferroviário, já tendo em vista o projeto da Nova Ferroeste. O governador Carlos Massa Ratinho Junior lançou nesta quinta-feira, em Paranaguá, no Litoral, o edital de licitação do projeto Cais Leste, também chamado de Moegão, que vai receber investimentos de 500 milhões de reais. O lançamento ocorreu durante a solenidade de inauguração do novo terminal portuário da Coamo. O edital deve ser publicado na segunda-feira no Diário Oficial do Estado, e assim que cumpridas todas as etapas do processo de licitação, a obra será iniciada, com prazo de entrega de 180 dias. O governador afirmou que a construção do Moegão traz mais eficiência logística e melhora a competitividade do Estado.// SONORA RATINHO JUNIOR.//
O projeto prevê a adequação do acesso, redistribuição das faixas internas e posicionamento das balanças e das moegas. A descarga ferroviária vai ser centralizada em uma moega exclusiva, mas também vão ser reestruturados os acessos dos terminais da parte Leste do Porto, otimizando a capacidade de recepção de cargas também pelo modal rodoviário. Com área de 595 mil metros quadrados, as três linhas que compõem o projeto vão ter capacidade de carregar até duas mil toneladas de grãos e farelo por hora. Elas vão ser interligadas aos 11 terminais do Corredor Leste de Exportação. O presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, explicou que a obra é fundamental para suprir a demanda do Porto de Paranaguá.// SONORA LUIZ FERNANDO GARCIA.//
O secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, afirmou que este será o maior investimento em infraestrutura do Governo do Estado.// SONORA SANDRO ALEX.//
O Moegão vai também reduzir os custos e as emissões de CO2 nas operações. O prefeito de Paranaguá, Marcelo Roque, ressaltou a redução de cruzamentos entre as vias urbanas de Paranaguá com os trilhos da ferrovia, passando de 16 para cinco interseções na cidade.// SONORA MARCELO ROQUE.//
O novo terminal portuário da Coamo teve investimento de 200 milhões de reais na construção do Terminal Portuário II, em Paranaguá, para atender as exportações de grãos e farelos. Com três silos e um armazém graneleiro, a estrutura tem capacidade total de armazenagem de 150 mil toneladas. Na atuação da cooperativa se destacam as exportações de commodities, realizadas no corredor de exportação do Porto de Paranaguá desde 1990. Maior cooperativa da América Latina, a Coamo está também entre as principais empresas exportadoras do País. (Repórter: Felippe Salles)
O projeto prevê a adequação do acesso, redistribuição das faixas internas e posicionamento das balanças e das moegas. A descarga ferroviária vai ser centralizada em uma moega exclusiva, mas também vão ser reestruturados os acessos dos terminais da parte Leste do Porto, otimizando a capacidade de recepção de cargas também pelo modal rodoviário. Com área de 595 mil metros quadrados, as três linhas que compõem o projeto vão ter capacidade de carregar até duas mil toneladas de grãos e farelo por hora. Elas vão ser interligadas aos 11 terminais do Corredor Leste de Exportação. O presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, explicou que a obra é fundamental para suprir a demanda do Porto de Paranaguá.// SONORA LUIZ FERNANDO GARCIA.//
O secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, afirmou que este será o maior investimento em infraestrutura do Governo do Estado.// SONORA SANDRO ALEX.//
O Moegão vai também reduzir os custos e as emissões de CO2 nas operações. O prefeito de Paranaguá, Marcelo Roque, ressaltou a redução de cruzamentos entre as vias urbanas de Paranaguá com os trilhos da ferrovia, passando de 16 para cinco interseções na cidade.// SONORA MARCELO ROQUE.//
O novo terminal portuário da Coamo teve investimento de 200 milhões de reais na construção do Terminal Portuário II, em Paranaguá, para atender as exportações de grãos e farelos. Com três silos e um armazém graneleiro, a estrutura tem capacidade total de armazenagem de 150 mil toneladas. Na atuação da cooperativa se destacam as exportações de commodities, realizadas no corredor de exportação do Porto de Paranaguá desde 1990. Maior cooperativa da América Latina, a Coamo está também entre as principais empresas exportadoras do País. (Repórter: Felippe Salles)