Terminais de Paranaguá esperam carregar 9.428.30 toneladas de grãos e farelo no terceiro trimestre
23/06/2023
Nos próximos três meses, o volume de embarque de granéis de exportação pelo Porto de Paranaguá pode chegar a quase 9 milhões e meio de toneladas. A expectativa dos terminais e operadores do segmento para o terceiro trimestre do ano é alta. A demanda vem, principalmente, pela chegada da nova safra de milho. Estão nessa previsão soja, milho, açúcar e farelo. O total esperado para os meses de julho, agosto e setembro é cerca de 32,5% acima das mais de 7 milhões de toneladas carregadas no mesmo período, em 2022. Para o diretor de operações da Portos do Paraná, Gabriel Vieira, a performance alcançada em maio, recorde da história, último mês consolidado, reforça a capacidade que o porto e operadores têm para que a expectativa se confirme com bons resultados. // SONORA GABRIEL VIEIRA //
Um dos fatores que contribui para a produtividade no embarque dos granéis sólidos de exportação foi a dragagem de berços. Como explica Vieira, com berços dragados, os navios podem receber mais carga, com segurança. O gestor operacional do Porto de Paranaguá explica que o principal desafio é o fator climático, que impacta não apenas no embarque dos produtos em portos, mas também na outra ponta, na colheita. Das mais de 9 milhões de toneladas esperadas para o próximo trimestre, mais de 4 milhões devem ser de soja em grão, quase 2 milhões de açúcar, quase 2 milhões de milho e mais de 1 milhão e meio de farelo de soja. Segundo o diretor da Associação dos Terminais do Corredor de Exportação de Paranaguá, André Maragliano, esse aumento expressivo na expectativa de embarque no terceiro trimestre se deve, principalmente, ao milho. // SONORA ANDRÉ MARAGLIANO //
Em relação à soja, o produtor aproveita que o preço está subindo novamente para seguir exportando e, assim, abrir espaço para a nova safra de milho. De acordo com o Departamento de Economia Rural, Deral, da Secretaria de Estado da Agricultura e Abastecimento, a expectativa para a segunda safra de milho é uma colheita em torno de 14 milhões de toneladas. (Repórter: Victor Luís)
Um dos fatores que contribui para a produtividade no embarque dos granéis sólidos de exportação foi a dragagem de berços. Como explica Vieira, com berços dragados, os navios podem receber mais carga, com segurança. O gestor operacional do Porto de Paranaguá explica que o principal desafio é o fator climático, que impacta não apenas no embarque dos produtos em portos, mas também na outra ponta, na colheita. Das mais de 9 milhões de toneladas esperadas para o próximo trimestre, mais de 4 milhões devem ser de soja em grão, quase 2 milhões de açúcar, quase 2 milhões de milho e mais de 1 milhão e meio de farelo de soja. Segundo o diretor da Associação dos Terminais do Corredor de Exportação de Paranaguá, André Maragliano, esse aumento expressivo na expectativa de embarque no terceiro trimestre se deve, principalmente, ao milho. // SONORA ANDRÉ MARAGLIANO //
Em relação à soja, o produtor aproveita que o preço está subindo novamente para seguir exportando e, assim, abrir espaço para a nova safra de milho. De acordo com o Departamento de Economia Rural, Deral, da Secretaria de Estado da Agricultura e Abastecimento, a expectativa para a segunda safra de milho é uma colheita em torno de 14 milhões de toneladas. (Repórter: Victor Luís)