Pouco mais de um mês após o início da operação completa na Região Metropolitana de Curitiba, o Bonde Urbano Digital (BUD) já realizou 106 viagens, percorreu 1.180 quilômetros e transportou quase três mil passageiros.
Com duração aproximada de 25 minutos, o veículo liga o Terminal São Roque, em Piraquara, ao Terminal Metropolitano de Pinhais. A tarifa é a mesma do sistema metropolitano: R$ 5,50.
O BUD funciona como reforço às linhas tradicionais, sem substituir os ônibus convencionais. Nesta fase de testes — que segue até junho — o veículo opera em dois horários: às 10h15 e às 14h15, com partidas de Piraquara. Após o desembarque em Pinhais, faz o trajeto de volta.
Segundo a Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), responsável pela coordenação da operação, a previsão é que, nos próximos meses, a tabela de horários seja ampliada.
O diretor-presidente da Amep, Gilson Santos, destaca que a inovação do BUD tem atraído visitantes de cidades vizinhas. “O balanço é superpositivo e mostra que a comunidade está conhecendo cada vez mais o Bonde Urbano Digital. Em dezembro e janeiro, observamos que pessoas de fora de Pinhais e Piraquara estão pagando passagem para conhecer e acompanhar esse sistema inovador, que vem sendo testado pelo Governo do Paraná”, afirma.
Com operação elétrica, zero emissão de poluentes e sistemas avançados de segurança e monitoramento, o BUD tem capacidade para até 280 passageiros por viagem e potencial para atender cerca de 10 mil usuários por mês.
PESQUISA DE SATISFAÇÃO – Comprometida em ouvir os cidadãos, a Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná mantém aberta uma consulta pública. Por meio de um formulário, os usuários podem registrar, de forma anônima, suas impressões sobre o BUD.
“A pesquisa é um termômetro para a Agência Metropolitana e para o Governo do Estado, que realiza os testes do BUD. A participação é muito importante para analisarmos os dados, a performance e os resultados do modal”, explicou Santos. “Por isso, peço que a população avalie e envie sugestões sobre o Bonde Urbano Digital”.
A pesquisa pode ser acessada por meio do link disponibilizado pela agência AQUI. Ela deve ser respondida por quem utilizou a novidade.
BONDE URBANO DIGITAL – Com 30 metros de comprimento, ar-condicionado e operação bidirecional, o BUD pode atingir velocidade de até 70 km/h. O veículo é guiado no asfalto por meio de indução magnética, dispensando trilhos físicos e reduzindo significativamente os custos de implantação. O modelo, fabricado pela empresa chinesa CRRC, combina características do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) com a flexibilidade do sistema BRT, criado em Curitiba e reconhecido mundialmente.
